快递巨头业绩预警全球经济衰退，世界银行都发出警告！

     由于联邦快递业绩预警加剧了对全球经济放缓的担忧，全球市场迎来了新一轮的抛售潮。

　　随着高通胀、高利率和低增长的危险组合正在酝酿中，市场风险偏好变得异常脆弱。美联储9月议息会议召开在即，数据显示资金正在快速讨论风险资产，美元成为了重要避风港。

     联邦快递上周公布的业绩预警引发了广泛关注。在截至8月31日的财季中，全球经济活动放缓导致公司业务收入减少5亿美元，同时本季度商业状况将进一步恶化，因此决定撤回此前的业绩展望。

这家物流巨头表示，作为削减成本的一部分，已经采取了减少航班、缩减办事处的方式。联邦快递首席执行官苏布拉马尼亚姆(Raj Subramaniam)表示，全球经济可能会走向衰退。

亚马逊股价与联邦快递同步下跌。然而，尽管联邦快递业绩下降显示了电商行业的需求正在放缓，但分析师认为，亚马逊将在行业动荡之际迎来增加其市场份额的机会。

美国银行证券分析师JustinPost表示，亚马逊不会免受联邦快递遭遇的全球包裹量放缓的影响，但他认为亚马逊受到的影响应该较小，并将再一次证明其在电商、物流领域的实力。

蝴蝶效应随后展开，除了拖累联合包裹服务(UPS)和电子商务巨头亚马逊股价跳水以外，欧洲的德国邮政和英国皇家邮政等多家运输物流企业也未能幸免。法国最大、世界第三的集装箱承运公司达飞海运集团(CMA-CGM)指出，通胀压力阻碍了休闲购物需求，消费者正在节前为汽油和食品等必需品储蓄。

9月14日消息，达飞CMA CGM 将对东北亚、东南亚、中国、香港和澳门特别行政区至北欧、斯堪的纳维亚半岛、波兰和波罗的海地区实施新的超重附加费。

从 9 月 15 日起，如果集装箱的毛重等于或超过 20 吨，这家承运人的客户将必须为每 20 英尺干箱额外支付 150 美元。

另外，MSC和马士基近日发布了多条船期更新及调整通知，宣布取消或延后部分亚洲前往欧洲和北美的航次。

船公司在每年四季度实施减班措施，利用淡季安排船只进厂检修，或是减少派船，避免运价大幅下滑，今年提前一个月减班，加上塞港问题，有可能会延缓运价下跌速度。

结合近期制造业、服务业PMI表现，通胀压力和美联储加息影响下，经济动能确实在不断减弱。

　　在联邦快递暴跌的影响下，道琼斯运输指数跌破了今年6月创下的低位。该指数由美国20家最大的航空、铁路和卡车货运公司组成，被不少市场人士视为美国经济健康状况的晴雨表。

　　美国交通运输部统计显示，上世纪80年代以来，运输业行业拐点平均较整体经济提前4-5个月。

　　对于美股的看空声此起彼伏。高盛认为，可能需要经济衰退才能充分遏制物价上涨，如果美联储引发经济衰退，标普500指数将下跌逾25%。在最悲观的情况下，金融环境的收紧将堪比2008年的全球金融危机，以及20世纪80年代初的衰退。

事实上，不仅是联邦快递警告全球经济衰退，世界银行日前也发布报告，警告明年全球可能因美联储等主要央行普遍加息而陷入经济衰退。

世界银行行长马尔帕斯称，全球经济增长已经明显放缓，未来可能因更多国家陷入衰退而进一步放缓，他担心这种趋势会持续，给新兴经济体和发达经济体的民众都带来毁灭性的长期影响。

国际货币基金组织（IMF）表示，全球经济前景依然不容乐观，一些国家预计将在2023年陷入衰退，但现在判断全球是否会出现大范围衰退还为时过早。

今年7月，IMF将2022年全球经济增长预期下调至3.2％，比2022年4月发布的预期又下调了0.4个百分点，并将2023年增长预期下调至2.9％，比2022年4月发布的预期下调0.7个百分点。该机构将在下个月发布新的展望。

此外，经济数据方面，美国9月密歇根消费者通胀预期跌至一年新低。消费者信心影响着未来几个月的经济增长。悲观的消费者情绪会抑制支出水平、从而影响经济复苏，乐观的消费者情绪则有助于未来经济。

美联储在上周公布的褐皮书中，确认美国经济放缓，预计通胀压力至少持续至年底。

本月中下旬，英国最大的两大港口又将迎来新一轮大规模罢工，预计对全球供应链带来新一轮冲击：在这两个港口同时罢工期间，英国逾一半的集装箱进出口运输预计将停摆。

当地时间本周一，英国第二大港口利物浦港工程部门和港口工作人员拒绝了雇主提出的加薪条件。这意味着其此前预先计划从9月19日至10月3日为期两周的罢工活动将如期举行。

当地时间本周二，英国最大的集装箱港口费利克斯托港的工人也发布声明称，投票否决了港口公司提出的加薪条件，预计该港口工人将于9月27日至10月5日期间举行罢工。

外贸提醒：每年圣诞节前夕是全球航运旺季，在这一节骨眼上，英国的供应链却逾发脆弱。近期出口英国务必注意延误、滞期、甚至弃货风险！

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